Bekannte Störungen nach Marke
6 dokumentierte Einträge zu typischen Defekten – sortiert nach Hersteller und Modell.
Neueste Einträge
- Audi A4 B8 · Nr. 0006Audi A4 B8 2.0 TFSI: hoher Ölverbrauch durch KolbenringeBaujahre 2008 bis Mitte 2011 · Reparatur ca. 3.200 €–6.500 €
- Opel Corsa F · Nr. 0005Opel Corsa F 1.2: Zahnriemen im Ölbad – Risiko MotorschadenBaujahre 2019 bis 2023 · Reparatur ca. 700 €–1.500 €
- Ford Focus Mk3 · Nr. 0004Ford Focus 1.0 EcoBoost: Zahnriemen im Öl löst sich aufBaujahre 2012 bis 2018 · Reparatur ca. 1.200 €–2.200 €
- VW Golf 7 · Nr. 0003VW Golf 7: 7-Gang-DSG (DQ200) ruckelt – Mechatronik defekt?Baujahre 2012 bis 2020 · Reparatur ca. 800 €–2.800 €
- BMW 3er E90 · Nr. 0002BMW 3er E90 Diesel (N47): Steuerkette schleift – was tun?Baujahre 2007 bis 2011 besonders auffällig · Reparatur ca. 1.500 €–4.000 €
- VW Golf 6 · Nr. 0001VW Golf 6 1.4 TSI: Steuerkette gelängt – Symptome und KostenBaujahre 2008 bis 2012 · Reparatur ca. 900 €–1.900 €