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Feuer-Gefahr aus dem Anlasser! BMW ruft ältere 3er, 5er und 7er zurück
BMW ruft ältere Modelle der 3er-, 5er- und 7er-Reihe zurück. Das Starterrelais ist nicht ausreichend gegen Wasser geschützt, Korrosion kann zu Kurzschluss und Fahrzeugbrand führen. In Deutschland sind 5.788 Autos betroffen, weltweit 189.130.
Bei älteren BMW kann der Anlasser zum Brandrisiko werden. Wie t-online und autoservicepraxis.de Anfang September 2026 berichteten, ist das Starterrelais bei betroffenen Fahrzeugen nicht ausreichend gegen eindringende Feuchtigkeit geschützt. Dadurch kann es korrodieren, im schlimmsten Fall kommt es zum Kurzschluss und zum Fahrzeugbrand.
Betroffen sind Modelle der 3er-, 5er- und 7er-Reihe aus dem Produktionszeitraum 29. Juli 2014 bis 12. November 2020. In Deutschland sind es 5.788 Fahrzeuge, weltweit 189.130. Das Kraftfahrt-Bundesamt führt den Rückruf unter der Referenznummer 16791R, die Herstellercodes lauten 0012820600 und 0012840600.
Die Abhilfe: In der BMW-Werkstatt wird der komplette Anlasser getauscht. Zur Dauer gibt es keine Angaben. Personen- oder Sachschäden sind nach den Berichten bisher nicht bekannt.
Was Halter jetzt tun sollten: BMW informiert die Besitzer schriftlich. Da die Fahrzeuge teils schon viele Jahre und Halterwechsel hinter sich haben, lohnt es sich, bei einem BMW-Händler mit der Fahrgestellnummer nachzufragen, statt auf Post zu warten. Wer beim Starten ungewöhnliche Geräusche, Brandgeruch oder Startprobleme bemerkt, sollte das Auto nicht in der Garage oder am Haus abstellen und die Werkstatt informieren.
Einordnung: Der Tausch ist für Halter kostenlos, auch wenn das Fahrzeug nicht mehr beim Vertragshändler gewartet wird. Gerade bei Gebrauchtwagen aus diesen Baujahren lohnt sich vor dem Kauf ein Blick, ob der Rückruf erledigt ist.
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Quellen
- t-online: Brandgefahr – diese BMW-Modelle werden jetzt zurückgerufen
- autoservicepraxis.de: Brandgefahr wegen Starterrelais – BMW ruft ältere 3er, 5er und 7er zurück
Diese Meldung fasst öffentlich zugängliche Informationen zusammen. Maßgeblich sind immer die Angaben des Herstellers und des Kraftfahrt-Bundesamts. So arbeiten wir.