Meldung · 28. September 2026 · Störungsbuch-Redaktion

Plötzlich kein Vortrieb! Nissan X-Trail e-Power muss zum Software-Update

Nissan ruft den X-Trail mit e-Power-Hybridantrieb zurück. Ein Fehler im Steuergerät der Hochvoltbatterie kann das Auto während der Fahrt in den Notlauf schicken, bis hin zum kompletten Antriebsverlust. In Deutschland sind 12.723 Fahrzeuge betroffen, das Kraftfahrt-Bundesamt überwacht den Rückruf.

Beim Nissan X-Trail e-Power kann der Antrieb während der Fahrt schwächeln oder ganz ausfallen. Wie autohaus.de, autoservicepraxis.de und kfz-betrieb am 7. und 8. September 2026 berichteten, hält das Steuergerät der Hochvoltbatterie, kurz LBC, seine Diagnose nicht stabil. Das System kann dadurch ungewollt in einen Notlaufmodus schalten.

Betroffen sind X-Trail mit e-Power-Antrieb aus dem Produktionszeitraum 1. Dezember 2021 bis 21. April 2026. In Deutschland geht es um 12.723 Fahrzeuge, weltweit um 102.494. Das Kraftfahrt-Bundesamt überwacht den Rückruf unter der Referenznummer 16774R, der Herstellercode lautet R26A5. Sach- oder Personenschäden sind dem KBA nicht bekannt.

Die Abhilfe ist ein Software-Update für das Batterie-Steuergerät beim Nissan-Händler. Laut kfz-betrieb dauert das höchstens rund 30 Minuten und ist für die Halter kostenlos.

Was Halter jetzt tun sollten: Nissan schreibt die Besitzer an. Wer bis dahin plötzlich weniger Leistung spürt oder eine Warnmeldung sieht, sollte das Fahrzeug an einer sicheren Stelle abstellen und nicht auf der Autobahn oder beim Überholen auf volle Leistung vertrauen.

Einordnung: Beim e-Power-System treibt ausschließlich der Elektromotor die Räder an, der Benzinmotor lädt nur die Batterie. Streikt die Batterie-Elektronik, fehlt deshalb sofort die Antriebskraft. Ein Leistungsverlust im fließenden Verkehr kann gefährlich werden, das Update sollte daher zeitnah erfolgen.

Quellen

Diese Meldung fasst öffentlich zugängliche Informationen zusammen. Maßgeblich sind immer die Angaben des Herstellers und des Kraftfahrt-Bundesamts. So arbeiten wir.